Der Alfa Romeo 1900 wurde im Jahr 1950 von Orazio Satta entworfen. Es war Alfas erster Schritt hin zur Massenproduktion von Autos und der 1900 hatte erstmalig eine Monocoque-Karosserie. Der Alfa 1900 wurde als Zwei- und Viertürer geliefert, mit dem neuen 1884 cc Vierzylindermotor, der 90 PS leistete. Er war geräumig und einfach, aber dennoch schnell und sportlich. Die Produktion des Alfa 1900 erfolgte bis zum Jahr 1959. Insgesamt wurden 21.304 Stück gebaut. Das Auto war so entworfen, dass andere Karosseriebauer neue Karosserien für den Alfa 1900 bauen konnten. Die am meisten ins Auge fallende Karosserie hatte das, von Zagato gebaute, 1900 Super Sprint Coupé. Der 1900M AR51 'Matta' ist die vierradangetriebene Variante der Alfa 1900-Familie.