Der Alfasud wurde von 1971 bis 1986 (Sprint) gebaut. Er ist eines der erfolgreichsten Alfa Romeo-Modelle, von denen vom Sud von 1972 bis 1983 insgesamt 893.719 Stück und vom Sud Sprint von 1976 bis 1986 insgesamt 121.434 Stück verkauft worden sind. Die Autos wurden in einer neuen Fabrik in Pomigliano d'Arco bei Neapel gebaut. Hauptentwerfer des Suds war der Österreicher Rudolf Hruska. Der Alfasud wurde 1971 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt. Die Karosserie hatte Giorgietto Giugiaro entworfen. Im Jahr 1983 wurde der Sud vom Alfa 33 abgelöst, der komplettg auf der Alfasud-Technik basierte.