Im Jahr 1995 wurden der GTV und der Spider eingeführt: beide  auch bekannt als 916-Serie. Der GTV wurde anfangs mit einem 2.0 Liter TwinSpark 16V, 2.0 V6 Turbo und einem 3.0 V6 24V-Motor geliefert; der Spider mit einem 2.0 Liter TwinSpark und der 12-Ventil- Ausführung des 3.0 V6. Obwohl das Modell in erster Linie auf der Bodengruppe des Alfa 155 basierte, stellte die 916-Serie ein Kapitel für sich dar, u.a. wegen der High-Tech Hinterradaufhängung. Im Jahr 2003 erhalten der GTV und der Spider eine neue Nase und ab dem Zeitpunkt wurden sie bei Pininfarina gebaut. Auch wurden der 2.0 JTS und der 3.2 V6 lieferbar. Insgesamt sind nur 35.000 GTV und 30.000 Spider 916 hergestellt worden.